Contitech 661n Goodyear 8018 391mm hoogte pneumatische vering Rubber balg

Model NR.
661N
Spring Materiaal
Rubber
Structuur
Enige Cilinder
Auto maken
Guomat or Neutral
Merk
Guomat or Neutral
Dempingskracht Richting
Bidirectionele
fuction
verminder schokken
sleutel
Contitech 661n Goodyear 8018
cetification
ISO/Ts16949:2009
kwaliteit
100% getest
Transportpakket
Strong Cartons
Specificatie
Rubber
Handelsmerk
GUOMAT
Oorsprong
Guangzhou, China
Gs-Code
8708809000
Productiecapaciteit
1000PCS/Week
Referentieprijs
$ 17.91 - 35.91

Beschrijving

Contitech 661N Goodyear 8018 391mm hoogte pneumatische vering Rubber balg



Productspecificaties en gedetailleerde parameters
 
Natuurlijke buitendiameter 240 mm
Diameter van de opening 150,8 mm
Hoogte 391 mm
Nettogewicht 2,332 kg


Kruisverwijzing
 
CONTITECH  661 N
BRANDSTEEN   1R1A 390 310 W01 095 0021
GOODYEAR  8018
PHOENIX     1E25
DUNLOP UK  PNP304980101
DUNLOP FR  D12 S02
CF GOMMA   1S 310-28 91016
STIER       BL 114

OEM-referentie
BUSSING  831120144
BUSSING  546905134
DROGMOELLER  440320230002-00
EVO-BUS  4,771,440,000
EVO-BUS  4,731,031,000
EVO-BUS (KASSBOHRER-SETRA)  4,731,012,000
EVO-BUS (KASSBOHRER-SETRA)  4,731,042,000
EVO-BUS (KASSBOHRER-SETRA)  4,731,427,000
GRANNING  15621
HANOMAG-HENSCHEL  536905265
HANOMAG-HENSCHEL  536905266
IRIS  5001829866
IVE CO   4746733
IVE CO   41822247
M.A.N   90.83112.0144
MAGIRUS-DEUTZ   0249 8667
MAGIRUS-DEUTZ   0418 22247
NEOPLAN  100112250
NEOPLAN  AA10-01-001
RENAULT V.I   5001829866
SCHMITZ-ANHANGER  750208
VAN HOOL   624319-670
VAN HOOL   624319-690
VOL. VO   1 137882
VOL. VO   1 137888
VOL. VO   3159253


Over de luchtveer van het membraan

De luchtveer van het membraan is een soort luchtveer. De luchtveer van het membraan maakt gebruik van een speciaal rubberen membraan om de perslucht af te dichten, ondersteunt de interne steun van de laadplaat en krikt voorwerpen op die van trillingen moeten worden geïsoleerd. De zwaartekracht van de belasting wordt in balans gebracht door het onder druk zetten of decomprimeren van de lucht; tegelijkertijd wordt de hefhoogte van de laadplaat geregeld door de veiligheidsklep om schade aan het membraan te voorkomen. De dempingscoëfficiënt wordt geregeld door de grootte van de ventilatiedempers van de bovenste en onderste holtes aan te passen.

De minimale belasting van een enkele membraanluchtveer is 1,9 KN (190 kg) en het maximum is 200 KN (20 ton); de natuurlijke frequentie is 2.1~2,4 Hz.

Het voordeel van de membraanluchtveer is dat de stijfheid klein is. Voor het beperkte membraantype is het voordeel dat de karakteristieke curve van de luchtveer gemakkelijk kan worden geregeld door de vorm van de binnen- en buitencilinders.


 

Bedrijfsprofiel

Guangzhou Guomat  Air Spring Co., Ltd. is een binnenlandse innovatieve onderneming die zich bezighoudt met het onderzoek en de productie van luchtveren voor de automobielindustrie. Het is gelegen in de prachtige bloemenstad Guangzhou. Met moderne werkplaatsen en geavanceerde apparatuur voor de productie van rubberen luchtveren is het een van de huidige productievestigingen van luchtveren in China. Onze producten worden voornamelijk gebruikt in de basis van bedrijfsvoertuigen, personenauto's, en industriële machines en apparatuur. De belangrijkste producten zijn: Rubberen luchtveren, personenauto- en vrachtwagenairbags, industriële airbags, luchtveren voor papiermachines, grote wasmachines, rubberen luchtveren voor auto's, etc. er zijn duizenden modellen en stijlen, en kunnen ook worden aangepast aan de wensen van de klant. Of de bestaande productspecificaties van de klant om te ontwerpen en te produceren.
Contitech 661n Goodyear 8018 391mm Height Pneumatic Suspension Rubber Bellow


Fabriekswerkplaats
Contitech 661n Goodyear 8018 391mm Height Pneumatic Suspension Rubber BellowContitech 661n Goodyear 8018 391mm Height Pneumatic Suspension Rubber Bellow
 

VEELGESTELDE VRAGEN:

 

V1. Kunt u produceren volgens de monsters?
A: Ja, we kunnen produceren door uw monsters of technische tekeningen. We kunnen de matrijzen en armaturen bouwen.

V2. Wat is uw voorbeeldbeleid?
A: We kunnen de steekproef leveren als we kant-en-klare onderdelen op voorraad hebben, maar de klanten moeten de monsterkosten en de kosten van de koerier betalen.

V3. Test u al uw goederen vóór levering?
A: Ja, we hebben 100% test voor de levering.

 

 

 

 

WTRAVELFRANCE.COM, 2023