تعتبر أجهزة استشعار O2 إلزامية في كل السيارات المصنعة منذ عام 1981. نظرًا للوائح ODB-II التي تنطبق على السيارات المصنعة في عام 1996 وبعد ذلك، تحتوي العديد من السيارات الأحدث على أجهزة استشعار O2 متعددة.
مستشعر الأكسجين هو التكوين القياسي للسيارة. يستخدم عنصر خزفي حساس لقياس إمكانية الأكسجين في أنبوب العادم للسيارة، وتحسب تركيز الأكسجين المقابل وفقا لمبدأ التوازن الكيميائي، وذلك لمراقبة والتحكم في نسبة الهواء-الوقود للاحتراق، وذلك لضمان جودة المنتج وانبعاث العادم حتى يصل إلى المستوى القياسي.